Planurile UE pentru o arteră de transport fluvial între Marea Neagră şi Marea Nordului stagnează, întrucât o îmbunătăţire a condiţiilor pe Dunăre este blocată de conflicte privind finanţarea, mediul şi imigraţia, întârziind lucrări care ar reduce costurile unor companii precum BASF sau Ford.