grad de motorizare

România are cel mai vechi parc auto din UE, după Grecia, conform unui studiu realizat de Asociația Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA). Astfel, mașinile de pasageri au o vechime medie de 16,1 an, cele comerciale ușoare 15,3 ani, iar cele comerciale grele, tot 15,3 ani. Deși Grecia are mașinile de pasageri ceva mai noi decât cele din România, de 14,6 ani vechime, în medie, cele comerciale, ușoare și grele au 17,3, respectiv, 18,9 ani. Asta, la nivelul anului 2017, dar lucrurile s-au înrăutățit de atunci, de vreme ce a fost desființată taxa auto în același an, iar România a devenit un soi de cimitir pentru mașinile vechi din Occident, mai ales că nu a fost înlocuită.