Cota de piaţă în Uniunea Europeană a autovehiculelor electrice din China se va reduce la jumătate faţă de nivelul prevăzut pentru 2035 dacă Europa va crea un lanţ de aprovizionare şi producţie total integrat, care va diminua costurile de fabricaţie, a semnalat Agenţia Internaţională a Energiei (IEA), relatează EFE. Pe de altă parte, Autorităţile chineze le-au spus constructorilor auto să oprească investiţiile mari în acele ţări europene care sprijină aplicarea de tarife vamale suplimentare la importurile de automobile electrice din China, o decizie care este posibil să creeze noi diviziuni în Europa, au declarat pentru Reuters două surse din apropiere acestui dosar.