România a dat în trafic de la începutul anului 37 de kilometri (24 din A0 Sud și 13 din drumul de legătură Oradea – A3). Până la finalul anului, bilanțul inaugurărilor ar putea sări de 200 de kilometri, din care cei mai mulți vor fi din Autostrada Moldovei (A7), conform calculelor ECONOMICA.NET în baza estimărilor constructorilor și ale oficialilor români.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/04/a7-umb1-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/07/a0-a2-sud1-747x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/12/a3-chetanii-747x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2022/11/sibiu-pitesti-747x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2018/12/autostrada_transilvania_46255200-747x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2018/01/autostrada__56787654_08355700.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2016/12/autostrada_a3_05_23133000-560x420.jpg)
