Arhitectura electronică a generației moderne de vehicule suferă o transformare profundă, se îndepărtează de numeroasele unități de control individuale prezente în mașinilor actuale și se îndreaptă spre un număr mic de computere foarte performante. În viitor, acestea vor asigura puterea de calcul pentru domeniile funcționale din vehicul. Serverul dezvoltat de Continental va intra în producție la Volkswagen ca server de aplicații auto (ICAS1). Cel mai mare producător auto din Europa utilizează tehnologia ICAS1 pentru modelul electric ID., bazat pe matricea de acțiune electrică modulară MEB dezvoltată de Volkswagen.