Daimler, compania-mamă a Mercedes-Benz, vine cu încă un miliard de euro în Ungaria pentru a construi cea de-a doua fabrică auto pe platforma industrială de la Kecskemét. După această afacere, vecinii maghiari rămân cu investiţii de peste 2 miliarde de euro atrase de la concernul german, sute de mii de automobile de lux produse pentru export, mii de locuri de muncă sigure şi bine plătite. România se poate lăuda doar cu fabricile de piese auto de la Sebeş şi Cugir, care echipează limuzinele Mercedes-Benz cu cutii de viteze, după ce a fost trecută cu vederea în mai multe rânduri de grupul german în principal din cauza infrastructurii rutiere, perpetuu criticată şi de singurii producători auto din ţară, Renault şi Ford.