În ciuda faptului că a pierdut bătălia cu Tesla la categoria modele, grupul Toyota a rămas cel mai mare producător auto mondial și în 2023.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/01/Toyota-vanzari-747x420.jpg)
lexus
În ciuda faptului că a pierdut bătălia cu Tesla la categoria modele, grupul Toyota a rămas cel mai mare producător auto mondial și în 2023.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/06/Lexus-LBX-2023-3-614x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/12/Toyota-Lexus-electrice-1-858x387.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2021/06/Toyota-1-747x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2014/05/toyota_hilux_logo_92982100-639x420.jpg){kind=logo}
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2012/11/toyota_prius_r34_ns_122011_717_92661900-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/09/toyota_highlander_hybrid_1024x640_70462800-672x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/08/lancia_delta_hardblack_74023600.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2012/08/mercedes-benz-sls-amg-62-05_87317300-632x420.jpg)