La doi ani şi jumătate de la lansarea licitaţiei, CFR SA mai are de aşteptat până la semnarea celui mai mare contract de modernizare cale ferată, respectiv cel pentru subsecţiunile Braşov – Apaţa şi Apaţa – Caţa. Şi asta pentru că Alstom a depus o nouă contestaţie, la Tribunalul Bucureşti, unde acuză compania de stat că îi favorizează pe rivalii de la Strabag, desemnaţi iniţial câştigători ai mega-contractului la 3,1 miliarde de lei (660 milioane de euro).