Statul român trebuie să organizeze licitații corecte, prin care să permită și accesul producătorilor locali, susțin reprezentanții Softronic. În cazul licitației pentru 16 locomotive, câștigată de Alstom, compania din Craiova nici nu a putut participa. Și asta din cauză că în caietul de sarcini a fost impusă condiția ca locomotivele să fie cu patru osii, iar în uzina din Bănie se fabrică locomotive cu șase osii.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/02/softronic-db-cargo-635x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/01/transmontana1-745x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/07/transmontana-lte1.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/02/softronic-db-cargo-635x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2018/08/softronic_98048900-715x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2017/07/softronic_480019_54_01380300-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/12/cai_ferate_cfr_feroviar_14468700.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2012/11/tdb_049_16333500-628x420.jpg)
