Autorităţile de resort se gândesc la un metrou de suprafaţă care să faciliteze legătura între Bucureşti şi Aeroportul Henri Coandă, în condiţiile în care Magistrala 6 (1 Mai – Otopeni – n.r.) de metrou se va termina în 2021, la un an după Campionatul European de Fotbal.