Metrorex, în comunicarea oficială, spune că fondurile pentru plata trenurilor spaniole provin dintr-un credit de la BEI şi din bugetul de stat. Ministrul Transporturilor Ioan Rus susţine, în schimb, că este vorba de fonduri europene nerambursabile. Banii care rămân în România, în cel mai bun caz, sunt 15 milioane de euro, în şapte ani, şi doar dacă spaniolii decid că vor să asambleze toate trenurile la Atelierele Griviţa