Companiile locale specializate în construcţia de drumuri au avut în perioada 2007-2011 o marjă medie a profitului de aproximativ 8%, dublă faţă de cea a celor străine, potrivit Consiliului Concurenţei, care se aşteaptă atât la falimente, cât şi la achiziţii sau fuziuni pe piaţă în perioada următoare.