raport cauze insolventa blue air

Blue Air a fost a treia cea mai mare companie aeriană din Europa Centrală și de Est, după Wizz Air și LOT Polish Airlines, potrivit datelor din raportul cauzelor care au dus la insolvența operatorului aerian și consultat de Economica.net. Compania românească reușise să ajungă la afaceri de peste 500 de milioane de euro în 2018. Avea o rețea de peste 120 de rute europene cu 5 milioane de pasageri transportați, din care 70% proveneau din Diaspora. Deși a avut planuri ambițioase, inclusiv de listare la Bursa de Londra și a cooptat în echipă specialiști, printre care și pe Mihai Tănăsescu, fostul ministrul al Finanțelor și reprezentantul României la Fondul Monetar Internațional (FMI), Blue Air n-a mai făcut față turbulențelor cauzate de pandemie și a dispărut de pe piață. Se vor mai ridica a doua oară avioanele Blue Air de la sol?