Bazele noului mod de calcul al tarifelor de referință RCA se bazează pe puterea motorului mașinii, nu pe capacitatea cilindrică, așa cum era până acum. Zonele geografice se împart între București Ilfov și restul județelor țării și pe vârsta șoferului. Introducerea unor subcategorii de genul frecvenței daunelor și daunei medii pot să să scumpească polițele RCA din București și Ilfov față de cele din restul țării. Totuși, noul tarif aduce o reducere de 3,3% pentru persoanele fizice, iar pentru TIR-uri cu procente între 7,5% și 11%.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/07/sorin-mititelu-749x420.webp)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/03/Rca-polita-46789876.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/03/florin-pandele-autocar-345x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/10/rca-456787654-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/02/asigurare1-1-858x393.png)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/03/rca-4567898765456774322-630x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/01/camionagii-1-630x420.png)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/10/trotineta-politie-control-rca-5765856-585x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2023/10/trotineta-electrica-6754834756-746x420.jpg)
