Reforma românească presupune că CFR SA, societatea de stat care gestionează calea ferată din România, închiriază operatorilor privaţi cei 3.200 kilometri de cale ferată neinteroperabilă cu reţeaua UE (16% din întreaga cale ferată din România).
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2012/03/linii_cfr_de_inchiriat_30333100.jpg)
reforma cfr
