Dacia a deţinut un centru de inginerie încă din anii 1970. În 1989, Centrul pentru Studii Automobile România CESAR a început dezvoltarea unui proiect de automobil prezidenţial, dar proiectul nu a fost finalizat niciodată. După 1989 supravieţuirea producătorului autohton de automobile a devenit o mare problemă.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/12/centrul_tehnic_titu_renault_77709500_72434100.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2013/09/ziar_55333956788_25756700.jpg)
