Guvernul ar putea aproba săptămâna viitoare proiectul privind spargerea colosului responsabil cu infrastructura rutieră a României, ce gestionează anual un buget de peste 4 miliarde de lei. Două ministere au emis însă observaţii asupra salariilor din compania care va prelua noile proiecte de autostrăzi, unde un director va putea câştiga 27.000 lei net pe lună.