CFR Infrastructură ar trebui să angajeze în regim de urgență cel puțin 3.900 de muncitori pentru lucrări de întreținere și reparații în regie proprie, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanții companiei. 61% din rețeaua feroviară națională este scadentă la reparații RK, în vreme ce 53% din poduri și podețe au durata normală de funcționare expirată.