Nissan intenționează să își reducă și mai mult prezența în Europa, inclusiv să-și externalizeze vânzările de mașini către partenerul de alianță Renault. De asemenea, japonezii vor reduce canalele de distribuție în 30 de țări, în principal pe piețele est-europene precum Ungaria și Polonia, dar și în părți din vestul Europei, precum Olanda, scrie cotidianul Yomiuri.