Primăria Capitalei ar putea delimita traficul auto de cei aproape 22 de kilometri ai liniei de tramvaie 1 şi 10, urmând să investească peste 6 milioane de lei în montarea unui gard de oţel, după modelul liniilor tramvaielor 41 şi 21, potrivit unui proiect de hotărâre aflat pe ordinea de zi a şedinţei Consiliului General al Municipiului Bucureşti (CGMB) de săptămâna viitoare.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2015/04/bucur_18474200-560x420.jpg)
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2015/04/bucur_18474200-560x420.jpg)
