Adopția vehiculelor electrice (EV) începe să gâfâie pe măsură ce scade cererea. Volvo a renunțat la planurile de a produce exclusiv mașini electrice până în 2030, în timp ce Volkswagen își reduce capacitatea fabricii de baterii. Presiunea producătorilor chinezi crește, în timp ce UE anunță noi tarife vamale pentru a proteja producătorii auto europeni.
:format(webp):quality(92)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2024/04/Maioreanu-729x420.png)
