TAROM ar fi vândut sloturile de pe aeroportul Heathrow din Londra către Qatar Airways. TAROM: tranzacția este în proces de finalizare

TAROM ar fi vândut sloturile de pe aeroportul Heathrow din Londra, adică timpii programați pentru companie la aterizare și decolare, către Qatar Airways, potrivit Boardingpass.ro.
Andrada Ghira - vin, 16 aug. 2024, 15:50
TAROM ar fi vândut sloturile de pe aeroportul Heathrow din Londra către Qatar Airways. TAROM: tranzacția este în proces de finalizare

TAROM ar fi vândut către Qatar Airways sloturile de pe aeroportul din Londra, scrie Boardingpass.ro.

Directorul general al companiei a fost împuternicit în luna aprilie a acestui an să semneze scrisoarea de intenție, să negocieze și să semneze vânzarea sloturilor de la Londra cu operatorul aerian care a prezentat oferta cea mai avantajoasă. Anul trecut, compania de stat atribuise sloturile către Virgin Atlantic, compania miliardarului Richard Branson, pentru suma de 22 de milioane de lire sterline, tranzacție care nu s-a finalizat.

Economica.net a cerut TAROM informații pe subiect.

„Compania TAROM se apropie de îndeplinirea unui nou obiectiv asumat față de Comisia Europenă în cadrul planului de restructurare, odată cu avansarea procesului de vânzare a sloturilor operate pe aeroportul Heathrow. Tranzacția este în proces de finalizare, conform planului de restructurare aprobat, care prevede această acțiune pentru asigurarea sustenabilității companiei pe termen lung”, spune compania.

Economica.net a întrebat TAROM luna trecută dacă au fost sau nu vândute sloturile, moment în care compania a precizat că această măsură este „în curs”. „Măsura de retragere din operarea slotului LHR, de pe aeroportul Heathrow, dispusă în planul de restructurare al companiei, este în curs. La momentul actual, nu este semnat niciun contract pentru vânzarea acestui slot”.

Pe site-ul companiei însă, nu se mai pot face rezervări mai încolo de data de 27 octombrie. 

TAROM, pe profit anul acesta 

2024 ar fi primul an de profit pentru compania națională care nu a mai fost pe plus din 2007 încoace. Cu mai mulți directori la manșa companiei în ultimii 12 ani, de când a fost implementat managementul privat, TAROM a intrat în picaj odată cu pandemia, la fel cu toată industria. A fost nevoie de ajutoare de stat pentru mai toate companiile aeriene din Europa să revină la traficul și profiturile de dinainte de pandemie.

Pentru TAROM, pandemia a fost cireașa de pe tort. Cu un „da” de la Comisia Europeană pentru ștergerea unei datorii de circa 50 de milioane de euro, în bugetul de venituri și cheltuieli pentru acest an se vede profit de circa 278,5 milioane de lei.

 

 

Te-ar mai putea interesa și
Fără precedent! ANAF verifică 2.800 de firme pentru potențiale exporturi de profit
Fără precedent! ANAF verifică 2.800 de firme pentru potențiale exporturi de profit
Agenția Națională de Administrare Fiscală (ANAF) a demarat procedura verificării potențialelor exporturi de profituri, la un număr de 2.768 de societăți comerciale înregistrate în......
Florin Barbu: Resping propunerea Comisiei Europene. Politica Agricolă Comună trebuie să rămână separată de fondurile de coeziune
Florin Barbu: Resping propunerea Comisiei Europene. Politica Agricolă Comună trebuie să rămână separată de fondurile ...
Politica Agricolă Comună (PAC) trebuie să rămână separată de fondurile de coeziune în pachetul financiar 2028- 2034, ...
Consiliul Concurenței vrea să afle opinia utilizatorilor despre transportul feroviar de călători și de marfă
Consiliul Concurenței vrea să afle opinia utilizatorilor despre transportul feroviar de călători și de marfă
Consiliul Național de Supraveghere din Domeniul Feroviar (CNSDF), din cadrul Consiliului Concurenței, invită persoanele ...
M Core a junge la Orăștie, unde construiește un centru comercial nou
M Core a junge la Orăștie, unde construiește un centru comercial nou
Compania Square 7, part of M Core, anunță dezvoltarea M Park Orăștie, un centru comercial modern, gândit pentru a răspunde ...