Conform JATO Dynamics în cele 28 de state europene luate în calcul au fost vândute în primele șase luni din acest an 6,85 de milioane de autoturisme noi, în creștere cu 4% față de valoarea de 6,56 de milioane atinsă în aceeași perioadă a anului trecut.
Cele mai multe dintre mașinile noi vândute în semestrul I din 2024 au aparținut mărcii Volkswagen (706.265 de unități), urmată de Toyoa (482.275 de unități) și BMW (397.896 de unități). În acest clasament Dacia ocupă locul 9, cu 300.901 unități, sub nivelul atins de Renault, Mercedes, Audi și Peugeot, dar peste Hyundai, Kia, Ford, Opel sau Citroen.
Clasamentul celor mai vândute modele în prima jumătate a lui 2024 este condus de Dacia Sandero, cu 143.596 de unități (+16%), vehicul produs parțial în România în varianta Stepway, dar mai ales la uzina grupului Renault din Maroc.
Pe locul secund se află Volkswagen Golf cu 126.993 de unități (+43%), iar a treia treaptă a podiumului este ocupată de Renault Clio (114.623 de unități (+15%).
Top 10 al primului semestru din 2024 este completat de Volkswagen T-Roc (111.381), Peugeot 208 (107.097), Skoda Octavia (102.945), Citroen C3 (102.304), Tesla Model Y (101.181), Toyota Yaris Cross (99.694) ș Toyota Yaris (93.576).
Alte două modele asamblate în România – Dacia Duster (89.435 de unități) și Ford Puma (83.972 de unități) – ocupă locurile 12, respectiv, 15 în Top 15.
Este demn de remarcat că, spre deosebite de clasamentul de la finalul lui 2023, Dacia Sandero a reușit să-și depășească Tesla Model Y, Dacia Duster a urcat de pe 15 pe 12, iar Ford Puma a coborât de pe 11 pe 15.
Mai exact, raportul JATO Dynamics pentru întregul an 2023 poziționa pe locul întâi în clasamentul vânzărilor modelul Tesla Model Y, urmat de Dacia Duster și Volkswagen T- Roc, iar imediat sub locul 10 ocupat de Skoda Octavia se aflau, în ordine Ford Puma, Peugeot 2008, Hyundai Tucson Toyota Yaris și Daca Duster.