Toyota, cel mai scăzut nivel al profitului din ultimii patru ani

Toyota a revizuit în scădere estimările privind profitul înregistrat în anul fiscal care se încheie la 31 martie 2017, deoarece aprecierea yenului a afectat exporturile producătorului auto nipon, transmit BBC, Reuters şi Bloomberg.
Economica.net - joi, 04 aug. 2016, 11:53
Toyota, cel mai scăzut nivel al profitului din ultimii patru ani

Compania ar urma să înregistreze un profit operaţional de 1.600 miliarde de yeni (15,76 miliarde de dolari), un declin de 44% faţă de anul anterior. Ar fi cel mai scăzut profit din ultimii patru ani.

În perioada aprilie – iunie 2016 yenul s-a apreciat cu aproximativ 11% faţă de dolar, făcând exporturile Toyota mai puţin competitive şi reducând valoarea câştigurilor repatriate. Noile estimări ale Toyota se bazează pe un curs de 102 yeni pentru un dolar, faţă de prognoza anterioară, de 105 yeni pentru un dolar. Pentru a contracara efectele aprecierii monedei nipone, Toyota va extinde măsurile de reducere a costurilor cu forţa de muncă.

Profitul operaţional al Toyota a înregistrat un declin de 15% în trimestrul doi din 2016, la 642 miliarde de yeni, dar peste estimările analiştilor, de 493,5 miliarde de yeni.

Veniturile au scăzut în perioada aprilie – iunie 2016 la 6.590 miliarde de yeni, în timp ce analiştii se aşteptau la 6.580 miliarde de yeni.

Vânzările mondiale realizate de producătorul auto nipon Toyota în primele şase luni ale acestui an au fost inferioare celor înregistrate de rivalul german Volkswagen AG, afectat de scandalul emisiilor.

În primul semestru din 2016, Toyota (împreună cu subsidiarele sale Daihatsu şi Hino) a vândut 4,99 milioane de vehicule la nivel mondial, în scădere cu 0,6% comparativ cu primul semestru din 2015, în timp ce grupul Volkswagen a vândut pe plan global 5,12 milioane de unităţi.

Toyota este afectată de întreruperea producţiei în Japonia din cauza cutremurelor din aprilie şi de o explozie care a avut loc în luna mai la oţelăria deţinută de una dintre companiile sale afiliate.

Aceste pierderi de producţie vor pune sub semnul întrebării capacitatea Toyota de a-şi păstra pentru al cincilea an consecutiv poziţia de cel mai mare producător auto mondial, având în vedere că rivalul Volkswagen profită de creşterea vânzărilor în China şi Europa.

Te-ar mai putea interesa și
llie Bolojan, intervenție publică rară. Apel către Ciucă, Geoană și Lasconi, pentru „o soluție în al 11-lea ceas”
llie Bolojan, intervenție publică rară. Apel către Ciucă, Geoană și Lasconi, pentru „o soluție în al 11-lea ceas”
Preşedintele Consiliului Judeţean Bihor, liberalul Ilie, Bolojan, nominalizat de trei candidaţi la preşedinţie drept posibil prim-ministru, face un apel către Nicolae Ciucă, Mircea Geoană şi......
Citroen țintește din nou succesul Dacia. Viitorul C4 va concura cu Dacia Duster
Citroen țintește din nou succesul Dacia. Viitorul C4 va concura cu Dacia Duster
Marca Citroen a grupului Stellantis devine tot mai clar, de la un an la altul, un concurent pentru Dacia. Viitorul model ...
Alexandru Rafila: Descentralizarea rezidenţiatului continuă, universităţile se vor ocupa direct de organizarea sa
Alexandru Rafila: Descentralizarea rezidenţiatului continuă, universităţile se vor ocupa direct de organizarea sa
Descentralizarea rezidenţiatului demarată în urmă cu un an va continua, universităţile urmând să se ocupe direct ...
Piața suplimentelor alimentare din România va ajunge la la peste 670 de milioane de euro, în 2024
Piața suplimentelor alimentare din România va ajunge la la peste 670 de milioane de euro, în 2024
Un român cheltuiește, în medie, 35,42 euro pe suplimente alimentare față de 89 de euro cât este consumul pe cap de ...