Toyota va prelua 5% din Mazda şi împreună vor investi 1,6 miliarde dolari într-o uzină în SUA

Constructorul auto japonez Toyota Motor Corp. a anunţat vineri semnarea unui acord de parteneriat cu un alt producător nipon, Mazda Motor Corp., cele două companii urmând să construiască în comun o nouă uzină de asamblare în SUA şi de asemenea să investească în dezvoltarea de tehnologii pentru vehiculele electrice, informează AFP.
Economica.net - vin, 04 aug. 2017, 17:11
Toyota va prelua 5% din Mazda şi împreună vor investi 1,6 miliarde dolari într-o uzină în SUA

Toyota, cel mai mare producător auto nipon, va prelua 5,05% din acţiunile Mazda cu suma de 50 de miliarde de yeni (454 milioane de dolari), în timp ce Mazda va prelua o participaţie de 0,25% din acţiunile Toyota, un pachet cu o valoare egală cu acţiunile Mazda achiziţionate de Toyota.

Împreună, cei doi producători intenţionează să investească 1,6 miliarde de dolari pentru a construi o nouă uzină de asamblare în SUA, care va avea aproximativ 4.000 de angajaţi. Locaţia viitoarei uzine nu a fost decisă, însă cele două companii speră că primele vehicule vor ieşi de pe liniile de producţie în anul 2021.

‘Acesta este un parteneriat în cadrul căruia cei care sunt pasionaţi de automobile vor colabora pentru a produce automobile şi mai bune’, a declarat preşedintele Toyota, Akio Toyoda.

În primele şase luni ale acestui an, Toyota a căzut pe locul trei în funcţie de vehiculele vândute la nivel global, după grupul german Volkswagen şi alianţa Renault-Nissan.

Parteneriatul dintre Toyota şi Mazda reprezintă un pas semnificativ spre consolidarea industriei auto japoneze, unde aproximativ şase producători diferiţi concurează pentru clienţi şi capital. Însă, într-o perioadă de creştere a costurilor de dezvoltare şi de modificări tehnologice, în special apariţia vehiculelor electrice, mulţi producători mici nu au resursele necesare pentru a ţine pasul cu rivalii mai mari.

Nu este prima dată când micii producători japonezi, precum Mazda, Suzuki şi Mitsubishi, încheie parteneriate cu producători mai mari. Timp de mai multe decenii, Mazda şi Suzuki au fost deţinuţi parţial de Ford şi General Motors, însă partenerii americani s-au retras ca urmare a presiunilor financiare înregistrate după criza financiară din 2008.

Te-ar mai putea interesa și
llie Bolojan, intervenție publică rară. Apel către Ciucă, Geoană și Lasconi, pentru „o soluție în al 11-lea ceas”
llie Bolojan, intervenție publică rară. Apel către Ciucă, Geoană și Lasconi, pentru „o soluție în al 11-lea ceas”
Preşedintele Consiliului Judeţean Bihor, liberalul Ilie, Bolojan, nominalizat de trei candidaţi la preşedinţie drept posibil prim-ministru, face un apel către Nicolae Ciucă, Mircea Geoană şi......
Citroen țintește din nou succesul Dacia. Viitorul C4 va concura cu Dacia Duster
Citroen țintește din nou succesul Dacia. Viitorul C4 va concura cu Dacia Duster
Marca Citroen a grupului Stellantis devine tot mai clar, de la un an la altul, un concurent pentru Dacia. Viitorul model ...
Alexandru Rafila: Descentralizarea rezidenţiatului continuă, universităţile se vor ocupa direct de organizarea sa
Alexandru Rafila: Descentralizarea rezidenţiatului continuă, universităţile se vor ocupa direct de organizarea sa
Descentralizarea rezidenţiatului demarată în urmă cu un an va continua, universităţile urmând să se ocupe direct ...
Piața suplimentelor alimentare din România va ajunge la la peste 670 de milioane de euro, în 2024
Piața suplimentelor alimentare din România va ajunge la la peste 670 de milioane de euro, în 2024
Un român cheltuiește, în medie, 35,42 euro pe suplimente alimentare față de 89 de euro cât este consumul pe cap de ...