Analiştii de la Morgan Stanley avertizează că, spre deosebire de precedentele episoade de stocare a petrolului, preţul actual al ţiţeiului, precum şi costurile de stocare, ar putea face această operaţiune neprofitabilă. Morgan Stanley estimează că în prezent stocarea unui baril de ţiţei Brent pentru o lună generează pierderi de 0,48 de dolari în timp ce timp de şase luni pierderile se ridică la 6,11 dolari per baril.
Aceste cifre sugerează că nu există stimulente pentru a stoca petrol pe nave.
‘Cu toate acestea, băncile se confruntă cu o creştere a interesului pentru a finanţa nave care stochează petrol. Acest gen de stocare nu are drept motiv profitul. Mai degrabă, piaţa caută locuri unde să stocheze petrolul. Pentru a înregistra profit, traderii speră că preţul petrolului va creşte suficient de mult pentru a putea achita noile datorii acumulate în faza de stocare’, susţin analiştii de la Morgan Stanley.
Potrivit informaţiilor publicate de Bloomberg, una din astfel de nave s-ar afla în Marea Neagră. Aceasta, în condiţiile în care, la începutul acestei luni, în presă au apărut informaţii despre un petrolier încărcat cu un milion de barili de petrol care se află de mai multe săptămâni în apropierea portului Constanţa, fără ca autorităţile să ştie cine este cumpărătorul.