Cum arată tramvaiele turcilor care au depus ofertă la licitaţia din Bucureşti FOTO VIDEO

După autobuze turceşti, în Capitală ar putea circula şi tramvaie turceşti. Primăria Capitalei a primit doar două oferte la licitaţia pentru cele 100 de tramvaie noi: de la producătorul Astra Vagoane Călători din Arad şi de la turcii Durmazlar Makine San Ve Tic AS. Vezi cum arată tramvaiele celor din urmă.
Anemona Andone - lun, 18 mart. 2019, 10:13
Cum arată tramvaiele turcilor care au depus ofertă la licitaţia din Bucureşti FOTO VIDEO

Deşi cea mai mare licitaţie de tramvaie din ţară a atras atenţia a 20 de operatori economici, au depus oferta doar doi: Astra Vagoane Călători SA şi Durmazlar Makine San Ve Tic AS, potrivit unui comunicat al Primăriei Bucureşti.

Lista de ofertanţi nu a fost publicată însă până la această oră pe platforma electronică de achiziţii publice SICAP. Această listă ar trebui să cuprindă şi firmele din asocierile conduse de cei doi producători.

Reprezentanţii Astra Vagoane Călători au declarat încă din februarie pentru ECONOMICA.NET că au găsit o soluţie pentru a se înscrie la licitaţia de tramvaie din Bucureşti, după ce producătorul român nu putea participa de unul singur, având în vedere condiţiile privind cifra de afaceri.

În vara anului 2017, Valer Blidar, proprietarul fabricii din Arad, vorbea de o asociere cu Electroputere VFU Paşcani şi Atelierele CFR Griviţa pentru participarea la licitaţia de tramvaie ce urma să fie organizată de Primăria Capitalei.

Cine sunt turcii care ar putea livra tramvaie în Bucureşti

În ceea ce priveşte celălalt ofertant, compania Durmazlar Makine San Ve Tic AS din Turcia, aceasta a început să producă tramvaie în 2009, în baza unui parteneriat cu producătorul german Siemens.

Contractul pentru cele 100 de tramvaie în Bucureşti ar fi cel mai mare din istoria producătorului turc. Până acum, acesta a mai livrat zeci de tramvaie în oraşe din Turcia şi a mai câştigat un contract pentru livrarea a până la 24 de bucăţi în oraşul polonez Olsztyn, unde a fost singurul ofertant.

Durmazlar îşi va prezenta produsele şi în cazul târgului Innotrans de la Berlin care va avea loc în perioada 22 – 25 septembrie 2020.

Cel mai mare contract de tramvaie din ţară a fost şi în atenţia unor mari producători europeni precum francezii de la Alstom şi cehii de la Skoda. În final, aceştia nu au mai depus însă ofertă.

Rămâne de văzut dacă cea mai mare licitaţie de tramvaie din ţară se va încheia cu atribuirea contractului sau va fi anulată.

Te-ar mai putea interesa și
Prețul spot al energiei electrice mai și scade. Ieftinire de 16% în decembrie, prețul anului 2024 e aproape identic cu cel din 2023
Prețul spot al energiei electrice mai și scade. Ieftinire de 16% în decembrie, prețul anului 2024 e aproape identic cu ...
Prețul mediu al pieței pentru ziua următoare (PZU), a scăzut cu 16% față de luna precedentă, în care crescuse însă exploziv. Dar tot este mare....
Pakistan începe construcţia unui „mega-reactor” nuclear de concepţie chineză, cu o capacitate de producţie de 1.200 MWşi care va costa 4,8 miliarde de dolari
Pakistan începe construcţia unui „mega-reactor” nuclear de concepţie chineză, cu o capacitate de producţie ...
Pakistan a demarat construcţia unui nou reactor nuclear, de concepţie chineză, care va putea să producă 1.200 de megawaţi ...
Confederația Antreprenorilor și Investitorilor din România (CAIR): Ordonanța-trenuleț nu va aduce rezultatele aşteptate dacă nu se stimulează economia
Confederația Antreprenorilor și Investitorilor din România (CAIR): Ordonanța-trenuleț nu va aduce rezultatele aşteptate ...
Confederația Antreprenorilor și Investitorilor din Român (CAIR) atrage atenția că ordonanța austerității nu va aduce ...
Petrol România -Producţia de ţiţei a scăzut cu 3,9% în primele 10 luni din 2024. Importurile au crescut cu 4,9%
Petrol România -Producţia de ţiţei a scăzut cu 3,9% în primele 10 luni din 2024. Importurile au crescut cu 4,9%
România a produs, în primele zece luni din 2024, o cantitate de ţiţei de 2,246 milioane de tone echivalent petrol (tep), ...