Reprezentanţii Transelectrica au arată că, în data de 26 iunie 2014, a fost emis Ordinul ANRE nr. 51, publicat în Monitorul Oficial nr. 474/27.06.2014, privind aprobarea tarifului mediu pentru serviciul de transport, a tarifului pentru serviciul de sistem şi a tarifelor zonale aferente serviciului de transport, practicate de Transelectrica.
Valorile luate în calculul ratei reglementate a rentabilităţii (RRR) de către ANRE, conform Metodologiei de stabilire a
tarifelor pentru serviciul de transport al energiei electrice, au determinat o valoare a RRR de 7,7%. În opinia Transelectrica, această rata de rentabilitate ar fi trebuit să fie de 9,87%.
„CNTEE Transelectrica SA consideră că aplicarea prevederilor art. 51 din Metodologie prin stabilirea parametrului Beta (ß)
la valoarea de 0,432 va determina prejudicierea financiară a societăţii prin scăderea rentabilităţii cu o valoare estimată de
138,4 milioane lei, având un impact semnificativ asupra intereselor financiare ale societăţii”, se arată în raport.
La termenul din 9 februarie 2016, instanţa de judecată a admis proba cu expertiza contabilă – specialitatea investiţii financiare şi alte entităţi de valori mobiliare, a prorogat discutarea probei cu expertiza tehnică – specialitatea electro-energetică, după
administrarea probei cu expertiza contabila – specialitatea investiţii financiare şi alte entităţi de valori mobiliare.
La termenele din datele de 25 martie 2016, 22 aprilie 2016, 10 iunie 2016 şi 3 martie 2017 instanţa a amânat judecarea cauzei în lipsa raportului de expertiză tehnică. Termenul pentru finalizarea expertizei s-a stabilit pentru data de 25 septembrie 2018.
Transelectrica, operatorul de transport şi sistem în sectorul energiei electrice, a afişat un profit net de 98,02 milioane de lei pentru primele şase luni din acest an, similar cu cel din aceeaşi perioadă a anului trecut, când a fost de 98,38 milioane de lei, potrivit raportului menţionat.
În acelaşi timp, veniturile totale au fost în scădere cu 29%, de la 1,739 miliarde de lei, la 1,233 miliarde de lei. Cheltuielile totale au fost şi ele mai mici cu 30%, de la 1,610 miliarde de lei, la 1,121 miliarde de lei.