Iată ce prevede proiectul:
“Începând cu data intrării în vigoare a prezentei Ordonanţe de Urgenţă, exercitarea drepturilor şi îndeplinirea obligaţiilor ce decurg din calitatea de acţionar al statului la Compania Naţională de Transport al Energiei Electrice “Transelectrica” SA se realizează de către Secretariatul General al Guvenului”
“Începând cu data intrării în vigoare a prezentei Ordonanţe de Urgenţă, exercitarea drepturilor şi îndeplinirea obligaţiilor ce decurg din calitatea de acţionar al statului la Compania Naţională de Transport Gaze Naturale “Transgaz” SA Mediaş se realizează de către Secretariatul General al Guvenului”
În trecut cele două companii au mai fost transferate de la un minister la altul, iar soluţia de acum, când ele sunt la Economie şi nu la Energie, este ca urmare a unei obligaţii europene, sau aşa se motivează: nu poate exista acelaşi “proprietar” şi al reţelelor de transport, care sunt deschise accesului tuturor operatorilor, şi al producătorilor de energie electrică şi gaze.
Inițial, propunerea disutată fusese de a trece cele doi operatori de transport şi sistem, administratori ai reţelor de gaze şi energie electrică, Transgaz şi Transelectrica, la noul minister al Infrastructurii, care ar fi urmat să fie creat pe structura actualului Minister al Transporturilor. Ulterior, Orban spusese că cele două companii ar putea trece în subordinea Ministerului Finanţelor