Potrivit sursei citate, există răspuns pozitiv din partea acționarilor pentru intrarea unei entități românești (probabil societatea de administrare a rețelei de stat Transgaz) în capitalul social al Gastrade cu un procent de aproximativ 10%.
O solicitare similară a fost făcută de Macedonia de Nord, după cum amenționat, printre altele, vicepreședintele și CEO-ul Gastrade Kostis Sifnaios, la o conferință pe teme de energie.
Cu toate acestea, potrivit surse apropiate situației, din motive care țin mai degrabă de politică, în acționariat va intra compania din România, nu cea din Maceonia de Nord.
Actuala structură a acționariatului Gastrade include cinci acționari careîmpart cote egale de 20% fiecare. Acestea sunt Grupul Kopelouzou, Gaslog, DEPA, Emporias, Bulgartransgaz și DESFA.
Proiectul terminalulului plutitor de LNG din Alexandropoulis a fost finzalizat la ]ncepuul acestui an, când în largul portului a fost ancorată unitate plutitoare de stocare și regazeificare (FSRU) Unitatea LNG de 155.000 de metri cubi este primul terminal plutitor de LNG din Grecia și va avea o capacitate totală de livrare de 5,5 miliarde de metri cubi/an, cu un vârf de expediere de 22 de milioane de metri cubi pe zi, aproape echivalentul zilnic al întregii producții de gaze naturale a României
Unitatea plutitoare offshore pentru stocare și re-gazeificare va fi conectată la sistemul național elen de distribuție a gazelor naturale prin intermediul unei conducte de 28 de kilometri. Gazul va putea fi astfel livrat către piețele din Grecia și Bulgaria și, ulterior, către alte țări din regiune precum România, Serbia sau Macedonia de Nord, inclusiv cu perspective pentru aprovizionarea Ucrainei. În plus, gazele aduse aici vor alimenta și o viitoare centrală elecrică, de o capacitate similară cu cea pe care Petrom o operează la Brazi. Încă din ianuarie 2023, PPC, DEPA Commercial și Damco Energy Copelouzos Group s-au asociat pentru a începe construcția unei centrale electrice CCGT de 840 MW care va fi conectată direct la FSRU.
Acum instalația este în teste, urmând să înceapă operarea compercială în această lună.
Dacă sursele publicației grecești sunt bune, am avea în sfârșit o prezență a unei companii românești în acționariatul terminalului de LNG. Transgaz ar urma să facă astfel ce n-a mai vrut să facă Romgaz. Producătorul român de gaze a fost invitat să intre în proiect înainte de a fi demarat, unele demersuri au și fost făcute, dar în final, în 2020, a anunțat că nu va participa la acest proiect.
În plus, toamna trecută, Transgaz a intrat în proiectul altui terminal grecesc de LNG: a acceptat să preia o participație de 15% în consorțiul Mediterranean Gas, care promovează proiectul Argo FSRU din portul grecesc Volos.
Intrarea în acționariat a Transgaz este o mișcare care sporește și mai mult perspectivele de dezvoltare a terminalului de LNG, arată publicația din Grecia, deoarece ar deschide o nouă rută de transport al gazelor care vor sosi în viitorul terminal, către piețele din Balcani și Europa Centrală.
Un test de piață realizat de operatorul rețelei de gaze din Grecia, DESFA, pentru a evalua o creștere a capacității rețelei de gaze a țării, a evidențiat potențialul terminalului plutitor de primire/regazeificare a gazelor naturale lichefiatedin Volos ca fiind unul dintre punctele de interconectare de cel mai mare interes pentru utilizatori.