Potrivit MApN, testarea are ca scop stabilirea funcţionalităţii scaunelor şi a sistemului de centuri de siguranţă la explozia unei mine, precum şi dinamica manechinului în interiorul vehiculului, scrie Agerpres.
Transportorul blindat pentru trupe 8×8 asigură mobilitate sporită, atât pe şosea sau drumuri amenajate, în teren, cât şi pe apă şi are putere de foc, pentru angajarea luptei împotriva personalului şi pentru lovirea ţintelor aeriene care zboară la mică înălţime.
De asemenea, poate asigura protecţia trupelor împotriva schijelor, gloanţelor armamentului uşor de infanterie, precum şi împotriva efectelor armelor CBRN (chimice, biologice, radiologice sau nucleare) şi permite îmbarcarea şi debarcarea rapidă a echipajului, inclusiv din mişcare.
Prototipul este dotat cu subsistem integrat de comunicaţii şi informatică – comunicaţii de voce şi date, clar şi/sau secretizat, staţii radio cu protecţie la bruiaj şi interceptare, informaţii privind poziţia proprie, echipamente de calcul, aplicaţii software de comandă-control – şi cu subsistem de protecţie – prin blindaj (balistică, antimine, împotriva dispozitivelor explozive improvizate), contra armelor de distrugere în masă (chimic, biologic, radiologic, nuclear), protecţie împotriva incendiilor, protecţie fonică şi termică, echipamente de avertizare la iluminarea laser şi radar, elemente de mascare.
Transportorul poate atinge o viteză maximă de 100-120 km/h, are o rază de acţiune de 700-900 km şi nivel de protecţie 3.
Prin programul naţional ”TBT 8X8” Uzina Automecanica Moreni primeşte fonduri, prin ROMARM, în construirea transportorului.