Trenuri România – Bulgaria: numărul călătorilor a scăzut de peste patru ori din 2014, deşi de atunci se circulă şi pe podul Calafat – Vidin

Numărul călătorilor care circulă cu trenul între România şi Bulgaria a scăzut de peste patru ori în ultimii ani, deşi ţara noastră a fost conectată de ţara vecină cu un nou pod feroviar, Calafat – Vidin. Situaţia este şi mai dramatică atunci când vine vorba de conexiunea cu Serbia.
Anemona Andone - mar, 20 aug. 2019, 18:32
Trenuri România – Bulgaria: numărul călătorilor a scăzut de peste patru ori din 2014, deşi de atunci se circulă şi pe podul Calafat – Vidin

Circa 7.600 de călători au mers anul trecut cu trenul între România şi Bulgaria, de peste patru ori mai puţini decât în 2014, potrivit datelor Ministerului Transporturilor. Asta deşi în acel an au fost introduse trenuri şi pe noul pod Calafat – Vidin.

O posibilă explicaţie pentru numărul tot mai redus de călători ar fi călătoria prea lungă dintre Bucureşti şi Giurgiu. Şi asta din cauză că trenurile ocolesc prin Videle, de la prăbuşirea în 2005 a podului de la Grădiştea în urma inundaţiilor. 

În ceea ce priveşte legăturile feroviare cu Serbia, traficul de călători către această ţară a fost suspendat încă de anii trecuţi, potrivit răspunsului ministrului Transporturilor Răzvan Cuc la o interpelare a deputatului USR Nicolae Daniel Popescu.

Şeful Transporturilor a transmis situaţia călătorilor în perioada 2012 – 2018 între statele România şi Bulgaria, respectiv între România şi Serbia (foto jos).

Cuc a menţionat că în perioada 7 iunie 2019 – 7 octombrie 2019, trenurile spre Bulgaria au în componenţa lor vagoane care circulă la Halkali (Turcia) şi Thessaloniki (Grecia).

Primul tren de călători a traversat podul Calafat – Vidin în primăvara lui 2014. Valoarea investiţiei pentru podul mixt Calafat-Vidin, în cazul României, a fost de 27.538.471,88 euro, sursa de finanţare fiind asigurată de Comisia Europeană, cu fonduri nerambursabile (75%) şi de Guvernul României, cu fonduri de la bugetul de stat (25%)

Construcţia, al doilea punct de trecere peste Dunăre, a fost inaugurat în  iunie 2013 şi are o lungime de aproximativ 2 kilometri, 4 benzi rutiere (două pe fiecare sens), o linie simplă de cale ferată, două trotuare şi o pistă pentru biciclişti.

Te-ar mai putea interesa și
Atenționare de călătorie în Bulgaria transmisă de MAE, din cauza restricțiilor de circulația impuse ca urmare a condițiilor meteo
Atenționare de călătorie în Bulgaria transmisă de MAE, din cauza restricțiilor de circulația impuse ca urmare a condițiilor ...
Ministerul Afacerilor Externe (MAE) informează cetăţenii români care se află, tranzitează sau intenţionează să călătorească în Bulgaria că sunt preconizate restricţionări ale......
Bogdan Ivan: Peste 20.000 de puncte de consum erau nealimentate cu energie în această dimineață. La ora 17, 1.598 de gospodării nu aveau curent
Bogdan Ivan: Peste 20.000 de puncte de consum erau nealimentate cu energie în această dimineață. La ora 17, 1.598 de ...
Peste 20.000 de puncte de consum era nealimentate miercuri dimineaţa în urma fenomenelor meteo extreme, iar la ora 17:00 ...
Magnatul ceh Andrej Babis spune că dacă va reuși să formeze guvernul, va tăia orice sprijin financiar pentru înarmarea Ucrainei
Magnatul ceh Andrej Babis spune că dacă va reuși să formeze guvernul, va tăia orice sprijin financiar pentru înarmarea ...
Oligarhul Andrej Babis, liderul mişcării populiste ANO şi câştigător al alegerilor legislative din Cehia, a anunţat ...
România participă la târgul internaţional de turism TTG Travel Experience de la Rimini, Italia. 15 co-expozanți sunt prezenți la standul țării noastre
România participă la târgul internaţional de turism TTG Travel Experience de la Rimini, Italia. 15 co-expozanți sunt ...
România îşi prezintă oferta turistică la cea mai importantă manifestare expoziţională dedicată profesioniştilor ...