Tunelurile Ormeniș și Homorod de pe linia de cale ferată Brașov – Sighișoara și tunelul Balota de pe linia Craiova – Caransebeș reprezintă proiectele feroviare cel mai dificil de executat, potrivit răspunsului ministrului Transporturilor Sorin Grindeanu la o întrebare a deputatului PNL de Neamț Corneliu – Mugurel Cozmanciuc.