Odată ce li s-au încredințat lucrările, specialiștii STRABAG au reușit finalizarea acestora înainte de termen, chiar dacă șantierul a fost afectat de inundații în vara anului trecut și a beneficiat de un spațiu redus, într-o zonă împădurită.
Cu cele 48 de grinzi prefabricate de câte 24 de metri, 1500 de metri cubi de beton, 117 tone de fier-beton și 590 tone de mixtură asfaltică, se poate spune că STRABAG, a făcut, de fapt, un nou pod la Turda.