UE suspendă cerinţele privind sloturile orare aeroportuare până pe 24 octombrie, pentru a sprijini companiile aeriene

UE va suspenda până la 24 octombrie 2020 cerințele privind sloturile aeroportuare care obligă companiile aeriene să utilizeze cel puțin 80% din sloturile care le-au fost alocate pentru decolare și aterizare pentru a le putea păstra în anul următor. Derogarea adoptată de Consiliu astăzi este menită să ajute transportatorii aerieni să facă față scăderii drastice a traficului aerian cauzate de criza provocată de coronavirus.
Economica.net - lun, 30 mart. 2020, 10:08
UE suspendă cerinţele privind sloturile orare aeroportuare până pe 24 octombrie, pentru a sprijini companiile aeriene

„Pare să fie clar acum că această criză nu va lua sfârșit foarte curând. Derogarea de la regula „folosește sau pierzi” până în luna octombrie va contribui la atenuarea impactului economic puternic asupra companiilor aeriene și le va oferi securitate pe parcursul întregului sezon estival”, spune Oleg Butković, ministrul croat al afacerilor maritime, transporturilor și infrastructurii și președintele Consiliului

Derogarea se va aplica de la 1 martie până la 24 octombrie 2020. Aceasta se va aplica, de asemenea, retroactiv, de la 23 ianuarie până la 29 februarie 2020, pentru zborurile între UE și China sau Hong Kong. Data de 23 ianuarie 2020 este data la care autoritățile din China au închis primul aeroport.

Dacă situația gravă actuală persistă, măsura poate fi prelungită rapid prin intermediul unui act delegat al Comisiei. Comisia va monitoriza situația și va prezenta un raport cu privire la aceasta până la 15 septembrie 2020.

Introducerea derogării de la cerințele privind sloturile a necesitat o modificare a regulamentului UE privind sloturile orare. Votul Consiliului cu privire la modificare a avut loc prin intermediul unei proceduri scrise, care s-a încheiat astăzi. 

Regulamentul de modificare urmează să fie publicat în Jurnalul Oficial al UE la 31 martie 2020.

Te-ar mai putea interesa și
Citroen țintește din nou succesul Dacia. Viitorul C4 va concura cu Dacia Duster
Citroen țintește din nou succesul Dacia. Viitorul C4 va concura cu Dacia Duster
Marca Citroen a grupului Stellantis devine tot mai clar, de la un an la altul, un concurent pentru Dacia. Viitorul model C4, aflat în dezvoltare, este deja considerat rival pentru Dacia Duster....
Alexandru Rafila: Descentralizarea rezidenţiatului continuă, universităţile se vor ocupa direct de organizarea sa
Alexandru Rafila: Descentralizarea rezidenţiatului continuă, universităţile se vor ocupa direct de organizarea sa
Descentralizarea rezidenţiatului demarată în urmă cu un an va continua, universităţile urmând să se ocupe direct ...
Piața suplimentelor alimentare din România va ajunge la la peste 670 de milioane de euro, în 2024
Piața suplimentelor alimentare din România va ajunge la la peste 670 de milioane de euro, în 2024
Un român cheltuiește, în medie, 35,42 euro pe suplimente alimentare față de 89 de euro cât este consumul pe cap de ...
Aeroportul Otopeni va avea sălile de aşteptare dotate cu banchete noi, de 1,85 milioane lei
Aeroportul Otopeni va avea sălile de aşteptare dotate cu banchete noi, de 1,85 milioane lei
Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti (CNAB) vrea să achiziţioneze 450 de banchete pentru pasageri, cu 1,85 milioane ...