Ultima autostradă a regelui Umbrărescu. Cum se derulează lucrările pe lotul 4 Lugoj – Deva FOTO VIDEO

O imagine cu lotul 4 al autostrăzii Lugoj – Deva a stârnit reacţii puternice în rândul pasionaţilor de infrastructură. De la reluarea lucrărilor în martie, peste 500 de muncitori au fost mobilizaţi pe şantier pentru finalizarea ultimei lucrări de anvergură a regelui asfaltului Dorin Umbrărescu, care şi-a anunţat retragerea încă din 2015.
Economica.net - joi, 21 sept. 2017, 08:15
Ultima autostradă a regelui Umbrărescu. Cum se derulează lucrările pe lotul 4 Lugoj – Deva FOTO VIDEO

Lucrările pe lotul 4 al autostrăzii Lugoj – Deva au avansat, după emiterea Autorizaţiei de Construire în martie, de la un grad de execuţie de 48% la peste 60% în septembrie, conform datelor Companiei de Drumuri.

Imaginea de mai jos, postată pe forumul Asociaţiei Pro Infrastructură, arată modul în care lucrează pe acest lot firmele lui Umbrărescu, Tehnostrade – Spedition UMB.

„Ceea ce vedeţi aici nu este la îndemâna oricui. Curăţenie, organizare pe mai multe terase concomitent”, spune un inginer constructor, membru al forumului de infrastructură.

„Daca LD4 va fi ultima lucrare de anvergură a UMB, firma îşi va încheia activitatea cu o lucrare de pus în manuale”, comentează alt utilizator al forumului.

Termenul estimat pentru finalizarea lucrărilor pe lotul 4 Lugoj – Deva este decembrie 2017, conform Companiei de Drumuri.

Şi ministrul Transporturilor, Răzvan Cuc, speră ca cei 22 de kilometri ai lotului 4 Lugoj – Deva să fie gata anul acesta.

Pe de altă parte, Ionuţ Ciurea, directorul executiv al Asociaţiei Pro Infrastructură, anticipează că lucrările nu vor fi terminate in urmatoarele trei luni. „Şi 2018 este un termen optimist”, spune reprezentantul API.

Conform unor informaţii publicate în august de Profit.ro, Umbrărescu se retrage din Spedition UMB și lasă compania soției și copiilor.

În 2015, Umbrărescu declara pentru ECONOMICA.NET că după finalizarea contractelor în derulare intenționează să închidă firmele de construcții, Spedition UMB și Tehnostrade, reclamând că pe piața construcțiilor de șosele nu mai este loc pentru firmele românești.

Cele două firme nu au mai participat la aproape nicio licitație după ce, până în 2011, au câştigat mare parte din licitaţiile pentru construcţia şi reabilitarea drumurilor din Moldova, inclusiv cele europene: E 85, E 583, E 581. Omul de afaceri a mai lucrat şi la autostrăzi, realizând Autostrada Bucureşti – Ploieşti, tronsonul Moara Vlăsiei – Ploieşti, precum şi la Autostrada Bucureşti – Budapesta, tronsonul Timişoara – Lugoj.

Asociaţia Pro Infrastructură a postat miercuri, 20 septembrie, o inregistrare video cu lotul 4 al autostrazii Lugoj-Deva.

Te-ar mai putea interesa și
Cel mai mare proprietar de malluri din România accelerează puternic pe energie verde. Construiește primul său parc fotovoltaic de 50 MW și are în plan încă unul de 100 MW
Cel mai mare proprietar de malluri din România accelerează puternic pe energie verde. Construiește primul său parc fotovoltaic ...
Dezvoltatorul NEPI Rockcastle, cel mai mare proprietar de malluri din România, va începe construcția primului parc fotovoltaic al companiei pe plan local în primele luni ale anului viitor.......
Cum poți cere despăgubiri în cazul achiziționării unor produse defecte. Comisia Europeană a clarificat situația platformelor digitale și a producătorilor de gadgeturi
Cum poți cere despăgubiri în cazul achiziționării unor produse defecte. Comisia Europeană a clarificat situația platformelor ...
Din decembrie 2026 va fi în vigoare o nouă legislație care va susține demersurile consumatorilor care au achiziționat ...
Prețul gazelor crește și a a ajuns la nivelul maxim al ultimului an pe piața românească. Posibile probleme cu plafonarea
Prețul gazelor crește și a a ajuns la nivelul maxim al ultimului an pe piața românească. Posibile probleme cu plafonarea
Prețul gazelor pe piața spot a BRM a ajuns la cel mai mare nivel al ultimului an. Prețuile sunt în creștere în toată ...
COP29 – Cel mai recent proiect de acord a fost respins de UE, SUA, China și statele arabe
COP29 – Cel mai recent proiect de acord a fost respins de UE, SUA, China și statele arabe
Ţările bogate şi cele în curs de dezvoltare nu s-au apropiat de un acord joi, în cadrul conferinţei privind schimbările ...