Odată cu inaugurarea lotului 3 Râmnicu Sărat – Mândrești Munteni (36,1 km), care a avut loc vineri, 20 decembrie, UMB a ajuns la un total de aproape 80 de kilometri finalizați anul acesta pe Autostrada Moldovei A7.
Tot anul acesta, companiile lui Umbrărescu au finalizat lucrările pentru darea parțială în trafic (20 km) a tronsonului 4 al Drumului Expres Craiova – Pitești (DEx12).
Amintim că în 2024 a mai fost dat în circulație și tronsonul – muzeu de 9 kilometri din Autostrada Bucureștiului A0 Nord, pe care constructorul român l-a finalizat încă de anul trecut.
Așadar, mai bine de jumătate din kilometri de autostradă și drum expres care sunt inaugurați în 2024 provin de la un singur constructor: UMB.
Cei peste 100 de kilometri dați în trafic de la un singur constructor într-un an reprezintă un record.
Având în vedere portofoliul mare de lucrări pe care îl deține, este posibil ca cel mai puternic constructor român să-și depășească propriul record din 2024 în anii care urmează.
Pe lângă lucrările rămase de finalizat la tronsoanele deschise parțial anul acesta, grupul controlat de Dorinel Umbrărescu mai are în lucru proiecte precum cele șase loturi de pe A7 de la Focșani la Pașcani, un lot din Autostrada Unirii A8, segmentul – lipsă Margina – Holdea din Autostrada A1 Lugoj – Deva, două secțiuni din Autostrada Transilvania (A3) și Drumul Expres Brăila – Galați.