Ce profituri mai fac regii asfaltului. Şi cine e în top
![drum_03469500](https://media-beta.romaniatv.net/unsafe/1280x720/smart/filters:contrast(5):format(jpg):quality(80)/https://www.economica.net/wp-content/uploads/2012/02/drum_03469500.jpg)
Cei mai mulţi bani dintre regii asfaltului i-a făcut, anul trecut, Dorinel Umbrărescu cu Spedition UMB. La o cifră de afaceri de 791 de milioane de lei, a înregistrat un beneficiu de 161 de milioane de lei. În 2010, indicatorii arătau 679 de milioane de lei la cifra de afaceri şi 182 de milioane de lei la profit. Profitul înregistrat de Umbrărescu în 2011 este mai mare decât cel cumulat al celorlalţi trei regi ai asfaltului luaţi aici în calcul.
Pe locul doi în topul profitabilităţii pe 2011 găsim Delta A.C.M. 93 a lui Florea Diaconu, apropiat al PDL, care a obţinut un beneficiu de 50 de milioane de lei la afaceri de 407 de milioane de lei. În 2010 compania avea un profit de două ori mai mare la afaceri comparabile.
Euro Construct Trading 98 a oamenilor de afaceri Dan Besciu şi Sorin Vulpescu, de asemenea apropiaţi ai PDL, a realizat un beneficiu de aproape 38 de milioane de lei la afaceri de 355 de milioane de lei. Cu un an în urmă Euro Construct făcea un profit de peste două ori mai mare – 82 de milioane de lei la afaceri de doar 270 de milioane de lei.
După un 2010 dezastruos cu pierderi de 47 de milioane de lei, PA&CO a omului de afaceri Costel Căşuneanu a revenit, în 2011, pe plus cu un profit de 26 de milioane de lei la afaceri de 258 de milioane de lei.
Profitul Tehnologica Radion s-a înjumătăţit în 2011 faţă de anul precedent. Doar 23 de milioane de lei a făcut firma lui Theodor Berna la afaceri de 584 de milioane de lei, comparabile cu cele din 2010.
Pe ultimul loc în topul celor mai mari regi ai asfaltului găsim unul dintre campionii anilor trecuţi. Profiturile Romstrade, compania lui Nelu Iordache, au scăzut de aproape trei ori 2010 – 2011. Astfel, anul trecut, firma a înregistrat un beneficiu de 10 milioane de lei la afaceri de 540 de milioane de lei în timp ce, cu un an înainte, profitul era de 27 de milioane de lei la afaceri de 566 de milioane de lei.
Cele şase companii sunt prezente în majoritatea proiectelor mari de construcţii de drumuri de la noi din ţară.