Potrivit FAA, până la 148 de voleţi (n.r – aripioare mobiel aşezate pe intradosul aripii unui avion pentru a-i mări sustentaţia) fabricaţi de un furnizor al Boeing sunt afectaţi Acest tip de voleţi sunt montaţi pe 133 de avioane 737 NG şi 179 de 737 MAX la nivel mondial, scrie News.ro.
Defectarea completă a acestor voleţi nu va avea ca efect pierderea totală a avionului, dar acesta ar fi deteriorat în zbor.
Pe de altă parte, Boeing trebuie să prezinte FAA o actualizare software pentru 737 Max pentru a obţine reluarea zborurilor, după doua accidente produse într-un interval de mai puţin de cinci luni. Boeing nu a comentat imediat informaţiile.