UNTRR: Sistemul de rambursare al accizei suplimentare nu funcţionează; niciun transportator nu a recuperat nici măcar un cent

Sistemul de rambursare a accizei suplimentare nu funcţionează în România, iar menţinerea acestui sistem nefuncţional are efecte negative în lanţ pentru transportatorii rutieri, dar şi pentru pasageri şi statul român, susţine Uniunea Naţională a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), într-un comunicat remis joi AGERPRES.
Economica.net - J, 30 oct. 2014, 15:53
UNTRR: Sistemul de rambursare al accizei suplimentare nu funcţionează; niciun transportator nu a recuperat nici măcar un cent

„Deşi este în vigoare încă din luna iunie 2014, sistemul de rambursare a accizei suplimentare nu funcţionează, dovadă fiind faptul că niciun transportator rutier nu a recuperat nici măcar un cent pentru combustibilul alimentat în România anul acesta. Prin comparaţie, firmele care au alimentat combustibil în Ungaria sau Austria au recuperat deja TVA şi acciza pentru lunile aprilie/mai/iunie încă din luna septembrie 2014. Având în vedere această situaţie, UNTRR avertizează Guvernul României că menţinerea acestui sistem nefuncţional are efecte negative în lanţ, cel mai important fiind reducerea constantă a volumului de carburant consumat în România. De asemenea, se reduc constant sumele încasate la bugetul de stat cu titlu de accize, iar toţi transportatorii rutieri români din zonele de frontieră, chiar dacă nu fac transport internaţional, ies şi alimentează în afara României pentru ca apoi să consume în ţară”, se arată în comunicat.

De asemenea, transportatorii solicită statului român trebuie să ia toate măsurile necesare pentru a asigura cel puţin un tratament egal al operatorilor de transport rutier români între ei şi faţă de cei din alte state.

„Evidenţiem necesitatea ca şi statul român să ia toate măsurile necesare pentru a asigura cel puţin un tratament egal al operatorilor de transport rutier români între ei şi faţă de cei din alte state. Precizăm că actele normative publicate recent cu privire la modificarea şi completarea procedurii de restituire a accizei pe motorina utilizată în transporturile rutiere (Hotărârea nr. 906 din 15 octombrie  2014 pentru modificarea şi completarea Hotărârii Guvernului nr. 537/2014, Ordinul nr. 1449 din 27 octombrie 2014 pentru aprobarea Procedurii de plată a sumelor determinate conform deciziilor de aprobare a cererilor de restituire a accizei, emise în baza Hotărârii Guvernului nr. 537/2014) reprezintă un pas înainte, însă nu elimină prevederile anticoncurenţiale şi discriminatorii semnalate de asociaţia noastră, cu impact negativ asupra bunei funcţionări a pieţei de transport rutier din România”, afirmă UNTRR.

„Având în vedere rezultatele negative obţinute până în prezent dintr-un concept bun pus în practică într-un mod defectuos, solicităm Guvernului român să realizeze de urgenţă toate corecţiile necesare pentru a asigura aplicarea reală în practică a procedurii de rambursare a accizei suplimentare către transportatorii rutieri, printr-un sistem corect care să fie făcut să funcţioneze spre câştigul tuturor părţilor implicate – consumatori/pasageri români, transportatori, stat”, se mai spune în comunicat.

Te-ar mai putea interesa și
Electronicele uzate, mina de aur aruncată la gunoi: peste 91 miliarde dolari pierdute din metale rare nerecuperate. Care sunt cifrele pentru România
Electronicele uzate, mina de aur aruncată la gunoi: peste 91 miliarde dolari pierdute din metale rare nerecuperate. Care ...
În timp ce cererea globală pentru metale rare și materii prime critice crește accelerat, lumea continuă să arunce una dintre cele mai valoroase resurse moderne: deșeurile electronice. În......
Fără PNRR şi programul Anghel Saligny, 50.000 de oameni vor trebui disponibilizaţi din construcţii şi industriile conexe – FPSC
Fără PNRR şi programul Anghel Saligny, 50.000 de oameni vor trebui disponibilizaţi din construcţii şi industriile conexe ...
Irinel Gheorghe, vicepreşedintele Federaţiei Patronatelor Societăţilor din Construcţii (FPSC), a declarat că simulările ...
Candidaturile pentru alegerile locale parţiale, până pe 17 noiembrie. Campania electorală începe pe 22 noiembrie
Candidaturile pentru alegerile locale parţiale, până pe 17 noiembrie. Campania electorală începe pe 22 noiembrie
Candidaturile pentru alegerile locale parţiale se pot depune până pe 17 noiembrie, iar campania electorală începe în ...
UE susține industria europeană a biogazului cu 37 mld. euro
UE susține industria europeană a biogazului cu 37 mld. euro
Un nou raport al coaliţiei Methane Matters, arată că Uniunea Europeană (UE) a pus la dispoziţia industriei biogazului ...