UNTRR salută deschiderea Guvernului, Ministerului Transporturilor şi Ministerului Finanţelor Publice pentru recuperarea unei părţi din supraacciza la motorină pentru firmele de transport rutier şi solicită publicarea cât mai urgentă a Hotărârii de Guvern privind condiţiile, procedura şi termenele de restituire a supraaccizei în Monitorul Oficial, pentru ca schema de rambursare sa devină operaţională.
Transportatorii mai arată că au demarat discuţiile cu autorităţile încă de anul trecut, înainte de majorarea accizei din 15 septembrie şi 1 octombrie 2017, iar Ordonanţa de Urgenţă pentru restituirea supraaccizei a fost publicată doar la finalul lunii martie a acestui an.
Hotărârea de Guvern privind condiţiile, procedura şi termenele de restituire a supraaccizei a fost aprobată săptămâna trecută în şedinţa de Guvern şi intră în vigoare la 30 de zile de la publicarea în Monitorul Oficial, se mai arată în comunicat.
Potrivit datelor UNTRR, în prezent, România înregistrează cel mai mare cost din regiune pentru o firmă de transport (preţ motorină fără TVA şi cu acciză recuperabilă) pentru un litru de motorină, de 1,07 euro/litru. Comparativ, în Bulgaria costul este de 0,94 euro/litru, Ungaria – 0,99 euro/litru, Slovenia – 0,96 euro/litru, Polonia – 0,96 euro/litru, Cehia – 1,04 euro/litru sau Austria – 0,97 euro/litru.
‘Reamintim că aproape un sfert din exportul total de servicii al României din 2017, de peste 20 miliarde euro, a fost realizat de ramura transportului rutier, fiind principala ramură contributoare la exportul de servicii, potrivit datelor Băncii Naţionale a României şi Consiliului de Export al României’, spun reprezentanţii UNTRR.
În 2017, transportul rutier a contribuit cu 4,75 miliarde euro la exportul de servicii al României, având o contribuţie cu 22% mai mare decât întreaga ramură de servicii telecom şi IT la exportul de servicii al României.