Călătorii au strigat la vatman a să-i semnaleze probleme, mai ales că în tramvai erau şi copii care riscau să cadă. Cu toate acestea, abia la jumătatea traseului, conductorul a reparat uşa, în stil românesc. A legat-o cu un lanţ, pe care a pus un lacăt. Pentru că uşa nu s-a închis etanş, zăpada a continuat să intre în vagon.
Nu este pentru prima dată când, în Iaşi, călătorii sunt puşi în pericol din cauza tramvaielor second-hand. În martie 2011, un tramvai fără frâne a spulberat şase maşini, pe dealul Copou. Un om a murit şi alţi cinci au fost răniţi.