Un tramvai cu o vechime de peste 30 de ani a fost refăcut integral la Uzina de Reparații Ateliere Centrale (URAC) aparținând Societății de Transport București (STB).
Conform operatorului de transport din Capitală, tramvaiul complet modernizat a intrat deja în exploatare în data de 17 martie 2024.
„După 30 de ani, URAC redevine o componentă esențială în transportul public din București. Folosim modele vechi de tramvaie, din anii ‘80-’90, le recondiționăm, le echipăm la standardele tehnologice actuale și le reintroducem în traseu. Avem practic tramvaie noi, refăcute integral la noi, la STB”, a declarat Daniel Istrate, directorul general al STB SA.
Conform acestuia, URAC refolosește caroseriile vechi și le echipează cu tehnologii actuale. După modernizare tramvaiele consumă mai puțină energie, sunt mai fiabile și mai confortabile. Printre componentele readuse în pas cu vremurile se numără cabina vatmanului, care este acum digitalizată, scaunele, care sunt și ele tapițate, dar și podeaua care este coborâtă pentru a asigura un acces facil persoanelor cu dizabilități și celor care se deplasează cu cărucioare pentru copii.
Mai mult decât atât, tramvaiul recondiționat beneficiază de camere video de supraveghere în interior și exterior, monitoare digitale prentru informarea călătorilor, sisteme de plată digitale, wi-fi și prize USB.
„Câștigă mediul înconjurător, câștigă aspectul orașului, câștigă calitatea serviciului de transport public”, notează oficialii STB.
Tramvaiul modernizat a intrat pe traseu pe linia 41, alte șase astfel de mijloace de transport – aflate în prezent în diverse stadii de lucru – urmând a intra în exploatare. Ele vor fi distribuite pe alte linii STB din Capitală.