Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au crescut cu 10% în primele opt luni din 2019 şi cu peste 7%, în august – ACEA

Vânzările de autoturisme Dacia au înregistrat, în august, un avans de 7,1% în Europa, iar cota de piaţă a producătorului de automobile a urcat la 4,4%, de la 3,7% în perioada similară din 2018, conform statisticilor Asociaţiei Constructorilor Europeni de Automobile (ACEA) publicate miercuri.
Economica.net - mie, 18 sept. 2019, 08:57
Vânzările de autoturisme Dacia în Europa au crescut cu 10% în primele opt luni din 2019 şi cu peste 7%, în august - ACEA

Datele sunt valabile pentru ţările Uniunii Europene şi cele ale Asociaţiei Europene a Liberului Schimb (EFTA), respectiv Islanda, Liechtenstein, Norvegia şi Elveţia.

Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat luna trecută la 46.968 unităţi, în creştere faţă de perioada similară din 2018 (43.852 vehicule).

Grupurile franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au raportat în august scăderi ale vânzărilor de 23,6% şi, respectiv, 5,4%, în timp ce grupul german Volkswagen AG a înregistrat un declin de 8%. Compania americană Ford şi grupul german Daimler AG au raportat luna trecută un avans al livrărilor de 1,7%, şi, respectiv, 22,1%.

În primele opt luni din acest an, livrările de autoturisme Dacia au înregistrat o creştere de 10% în Europa, iar cota de piaţă a producătorului de automobile a urcat la 3,8%, de la 3,4% în perioada similară din 2018. Înmatriculările de autoturisme Dacia în Europa s-au cifrat la 412.669 de unităţi, în creştere faţă de perioada ianuarie – august 2018 (325.014 vehicule).

Grupurile franceze Renault şi PSA Peugeot Citroen au raportat o scădere a vânzărilor de 4,9% şi, respectiv, 0,7%, în timp ce livrările companiei americane Ford şi ale grupului german Daimler au scăzut cu 5,2% şi, respectiv, 4,3%. Vânzările Daimler AG au urcat cu 3,3% în primele opt luni din acest an.

Compania Dacia a fost preluată de Renault în anul 1999. Relansată în 2004 cu modelul Logan, Dacia a devenit un jucător de notorietate pe piaţa auto europeană.

Te-ar mai putea interesa și
ASPES: Capitalul românesc este discriminat sistemic în propria ţară
ASPES: Capitalul românesc este discriminat sistemic în propria ţară
Capitalul românesc este discriminat sistemic în propria ţară, accesul la finanţare este prohibitiv, tratamentul fiscal e dezechilibrat, iar companiile româneşti sunt împinse la marginea......
Impunerea noului pachet de sancțiuni UE împotriva Rusiei întâmpină obstacole și e nevoie de implicarea lui Trump pentru a fi depășite – surse Reuters
Impunerea noului pachet de sancțiuni UE împotriva Rusiei întâmpină obstacole și e nevoie de implicarea lui Trump pentru ...
Sancţiunile "masive" cu care liderii europeni ameninţă Rusia dacă preşedintele Vladimir Putin nu acceptă încetarea ...
Lipsa reactorului de la Cernavodă, oprit, se vede: importurile de energie explodează seara, ajungând la mai mult de un sfert din consum, prețurile cresc masiv
Lipsa reactorului de la Cernavodă, oprit, se vede: importurile de energie explodează seara, ajungând la mai mult de un ...
Una dintre unitățile centralei nucleare de la Cernavodă, de 700 MW, este oprită începând de duminică, iar lipsa acesteia ...
Mircea Fechet: Reforma Romsilva nu mai are cale de întoarcere. Îmi doresc să nu ratăm momentul unei reorganizări temeinice
Mircea Fechet: Reforma Romsilva nu mai are cale de întoarcere. Îmi doresc să nu ratăm momentul unei reorganizări temeinice
Reforma Romsilva nu mai are cale de întoarcere, iar o mai bună administrare a pădurilor şi a resurselor Regiei înseamnă, ...