Vânzările de maşini noi au crescut cu 22% în primele cinci luni ale anului – APIA

Vânzările de autoturisme realizate în perioada ianuarie – mai 2017, au fost susţinute de achiziţiile realizate de către persoanele juridice, ponderea acestora din total fiind de 73%, faţă de 27% persoane fizice.

În ceea ce priveşte autoturismele rulate, în marea lor majoritate nefiscalizate, susţin reprezentanţii APIA, se observă faptul că, după primele cinci luni din 2017, au fost înmatriculate peste 214.000 unităţi, echivalentul a circa 71% din volumul înregistrat pe întreg anul 2016, respectiv de 5,8 ori mai multe decât cele noi.

‘Această situaţie este cauzată, după cum APIA a şi semnalat încă de anul trecut, de eliminarea de la 1 februarie a.c. a Timbrului de Mediu. Şi mai grav, însă, este faptul că s-a triplat numărul autoturismelor rulate importate cu emisii poluante ridicate
(Normele Euro3 şi Euro2), respectiv de la circa 29.672 unităţi în 2016 la circa 87.099 unităţi în 2017′, precizează comunicatul citat.

În luna mai 2017 s-au livrat cu 31,6% mai multe autovehicule decât în aprilie, fapt ce face ca, pe ansamblul primelor cinci luni să se ajungă la un total de 54.595 unităţi, cu 18,1% mai mult decât în primele cinci luni din 2016.

Autoturismele, care reprezintă 80% din totalul livrărilor realizate în aceste prime cinci luni din acest an (43.792 unităţi), înregistrează o creştere faţă de aceeaşi perioadă a anului 2016 de 22%, iar vehiculele comerciale (marfă şi persoane), una de 4,5%.

În clasamentul mărcilor (autoturisme + autovehicule comerciale) conduce Dacia, cu 13.582 de unităţi, urmată de către Volkswagen (5.830 unităţi), Ford (4.363 unităţi), Renault (4.234 unităţi) şi Skoda (3.965 unităţi).

Pe segmentul autoturismelor, în funcţie de volumele livrate, topul este deschis de Dacia – cu 12.076 unităţi (27,6% cotă de piaţă), urmată de Volkswagen (5.102 unităţi şi 11,7% cotă de piaţă), Skoda (3.965 unităţi şi 9,1% din total piaţă), Renault (3.466 unităţi şi 7,9% cotă de piaţă), Ford (3.013 unităţi şi 6,9% cotă) şi Opel (1.919 unităţi şi 4,4% din total piaţă).

În funcţie de modelele vândute, datele APIA arată că, în primele cinci ale acestui an, cu cele 4.338 de unităţi comercializate, Dacia Logan este pe primul loc. Ierarhia este continuată de Dacia Sandero – cu 3.055 unităţi, Dacia Duster – 2.523, Skoda Octavia – 1.779 şi Renault Clio – 1.350.

Totodată, autoturismele diesel continuă să domine piaţa din România, cu o pondere de 50,5%, care este însă mai redusă comparativ cu cea din aceeaşi perioadă a anului trecut (56,1%).

La capitolul autovehicule ecologice, statistica de specialitate arată că acestea au ajuns la o pondere de 1,6% din totalul livrărilor realizate în primele cinci luni ale lui 2017. Astfel, s-au înregistrat creşteri de 114,3% la maşinile electrice, respectiv de 194,6% la cele hibrid.

În acelaşi timp, în funcţie de culoarea preferată, albul şi griul domină în continuare cererea, acestea înregistrând 32%, respectiv 25,6% din totalul preferinţelor. Urmează albastru – cu 13,2% şi negru – cu 10,7%.

‘O altă analiză de interes este evoluţia autoturismelor cu tracţiune integrală (4×4), ce reprezenta, în primele patru luni ale anului, 23,3% din totalul livrărilor realizate, pe un volum total de 10.184 de unităţi, în creştere cu 25,8% faţă de 2016’, subliniază APIA.

Pe piaţa din România, 25,4% sunt de provenienţă autohtonă, 23,8% dintre autoturismele livrate sunt fabricate în Germania, 11,4% sunt din Cehia, 8,6% din Spania şi 7,9% din Turcia, arată datele APIA.

În acest context, comparativ cu anul 2016, livrările de autoturisme din producţia autohtonă au crescut în anul 2017 cu un consistent 27,6%, în timp ce creşterea autoturismelor din import este una mai mică, respectiv 20,2%. În concluzie, faţă de datele înregistrate până acum, putem estima că, dacă nu vor fi evenimente / măsuri de natură să afecteze sectorul auto, în anul 2017 se va înregistra o creştere a pieţei auto de peste 10-12%’, se mai arată în comunicatul citat.