Conform APIA, în perioada ianuarie – mai 2017, comparativ cu primele cinci luni din anul anterior, ponderea autoturismelor ‘verzi’ în totalul vânzărilor a fost de 1,6%, în România, iar comercializarea de maşini electrice s-a dublat (+114,3%), în timp ce în cazul celor hibride s-a consemnat o creştere de 194,6%.
Totodată, potrivit sursei citate, în luna mai, au fost vândute 169 de maşini electrice şi hibride, în creştere cu 19,85%, în comparaţie cu luna anterioară, când s-au înregistrat 141 exemplare vândute.
În topul celor mai comercializate mărci auto electrice 100%, în primele cinci luni ale anului, primul loc a fost ocupat de Mercedes Benz, cu 19 unităţi, urmată de BMW (16), Audi (8), Volkswagen şi Volvo (câte 4 unităţi), Porsche (3) şi Renault (1).
De asemenea, cele mai multe maşini hibride vândute în România, din ianuarie până în mai 2017, au fost înregistrate de Toyota (597 de unităţi), urmată de Lexus (52), Kia (3) şi Land Rover (2).
Statistica oficială arată că, la nivelul anului trecut, numărul autovehiculelor electrice şi hibride noi vândute în România a fost de 1.183 de unităţi, în creştere cu 138% faţă de anul 2015. Din acest total, 167 de exemplare sunt autovehicule 100% electrice.
Ministerul Mediului a anunţat că, începând cu data de 18 mai 2017, persoanele fizice şi cele juridice pot accesa Programele de stimulare a înnoirii Parcului auto naţional – ‘Rabla Clasic’ şi ‘Rabla Plus’.
Bugetul alocat pentru acest an în cazul programului ‘Rabla Clasic’ se situează la 180 de milioane de lei, iar cel pentru ‘Rabla Plus’ la 45 de milioane de lei.
Prin intermediul programului, valoarea ecotichetului acordat celor care vor să-şi achiziţioneze un autovehicul nou 100% electric va fi, în acest an, de 10.000 de euro, iar pentru cele hibrid plug-in de 4.500 euro.
În România, programul ‘Rabla’ marchează în acest an cea de-a 13-a ediţie. Începând din anul 2005, au fost casate peste 533.000 de maşini mai vechi şi s-au cumpărat peste 311.000 de vehicule noi, arată datele Administraţiei Fondului pentru Mediu (AFM).