Cum puteţi reclama agresivitatea şoferilor în trafic. Procedura care trebuie urmată, explicată pe larg

În 29 iunie 2024 s-a oficializat o OUG potrivit căreia cetăţenii vor putea semnala abateri în trafic prin intermediul înregistrărilor audio-video trimise poliţiei. Şoferii vor putea fi sancţionaţi pe baza înregistrărilor care surprind abaterea după ce poliţia stabileşte că acestea sunt veridice, reiese din OUG 84 din 2024, despre care Economica.net a scris anul trecut. MAI a elaborat recent un proiect de Ordin care descrie paşii pe care oamenii îi vor parcurge ca să redacteze corect şi complet sesizarea privind agresivitatea surprinsă în trafic.
Cristina Şomănescu - joi, 30 ian. 2025, 22:20
Cum puteţi reclama agresivitatea şoferilor în trafic. Procedura care trebuie urmată, explicată pe larg

Context

La 29 iunie 2024 s-a oficializat OUG 84 care prevede, printre altele, că şoferii vor putea fi amendaţi pentru comportament agresiv în trafic, ca urmare a înregistrărilor audio-video făcute de alţi participanţi la trafic, transmise poliţiei rutiere, reiese din OUG 84/2024, despre care Economica.net a scris anul trecut pe larg.

Sesizarea participantului la trafic trebuie să conțină în mod obligatoriu datele acestuia de identificare – nume, prenume și cod numeric personal, datele de contact – număr de telefon și adresa de corespondență, declarația pe propria răspundere cu privire la veridicitatea aspectelor percepute și a înregistrării audio-video sau video, data, ora, locul sau orice informaţii care conduc la identificarea locului unde a fost percepută și surprinsă posibila faptă contravențională, precum și semnătura, și să fie însoțită de înregistrarea audio-video, se mai arată în OUG 84 din 2024, consultată de Economica.net.

La 27 octombrie 2024 MAI a lansat aplicaţia e-SAR (sesizări abateri rutiere) prin intermediul căreia oamenii pot reclama comportamentul agresiv al şoferilor în trafic.

Joi, 30 ianuarie 2025, MAI a lansat în transparenţă decizională proiectul de Ordin care reglementează paşii pe care oamenii îi vor parcurge ca să redacteze corect şi complet sesizarea privind comportamentele agresive pe care le-au văzut în trafic şi pe care le-au şi înregistrat audio sau audio-video.

Procedura prin care participanţii la trafic pot trimite Poliţiei informaţii despre abaterile şoferilor agresivi

Primul pas e să îţi creezi cont de utilizator pe platforma dedicată a Poliţiei Române, pe care o poţi consulta la acest link.

Oamenii pot accesa aplicaţia informatică e-SAR, parte a platformei „Hub de servicii la nivelul MAI”, prin intermediul căreia pot trimite sesizarea privind comportamentul agresiv al şoferilor, abia după ce intră în contul creat pe platforma online a Poliţiei Române.

Ai intrat în cont. Vei accesa formularul sesizării, vei comunica informațiile deţinute despre abaterea la care ai fost martor în trafic şi vei încărca înregistrarea audio-video sau video care o dovedeşte.
Sesizarea trebuie să conțină un format valid de număr de înmatriculare/înregistrare, conform proiectului de Ordin al MAI, consultat de Economica.net.

Ca să poţi trimite sesizarea, vei confirma că ai văzut în mod nemijlocit manevrele agresive în calitate de participant la trafic şi îţi vei exprima consimțământul pentru prelucrarea datelor cu caracter personal.

Ultimul pas e trimiterea online a sesizării prin care îţi asumi în mod expres autenticitatea și veridicitatea informațiilor furnizate Poliţiei, inclusiv cu privire la înregistrarea audio-video sau video, această acțiune având aceeași valoare juridică ca semnarea olografă a sesizării, se arată în proiectul de Ordin al MAI, consultat de Economica.net.

Important

După ce ai transmis sesizarea, aceasta nu poate fi anulată sau actualizată.
Stadiul, modalitatea soluționării, precum și motivele de clasare a sesizării pot fi vizualizate de către utilizator în cadrul aplicaţiei e-SAR.

Verificarea sesizării înregistrate în e-SAR se efectuează de poliția rutieră.
e-SAR este administrată din punct de vedere tehnic de către Direcția Generală pentru Comunicații și Tehnologia Informației din cadrul Ministerului Afacerilor Interne.
Pentru asigurarea securității cibernetice a e-SAR, structurile Ministerului Afacerilor Interne vor implementa măsuri de securitate sub coordonarea Direcției Generale de Protecție Internă din cadrul Ministerului Afacerilor Interne.

Ce înseamnă comportament agresiv în trafic:

  • deplasarea succesivă de pe o bandă de circulaţie pe alta sau de pe un rând pe altul, alternând din stânga în dreapta, în scopul depăşirii unui şir de vehicule care circulă în acelaşi sens;
  • întoarcerea vehiculului prin folosirea frânei de ajutor;
  • pornirea vehiculului de pe loc prin patinarea excesivă, în gol, a roţilor motoare;
  • circulaţia cu vehiculul la o distanţă foarte redusă faţă de un alt vehicul, înaintea sau în spatele acestuia, precum şi în lateral, ori reducerea bruscă a vitezei de deplasare fără motiv întemeiat, cu scopul de a intimida conducătorul acestuia;
  • folosirea repetată a semnalelor sonore şi/sau luminoase de natură a obliga nejustificat conducătorul de vehicul care circulă în faţa sa să elibereze banda de circulaţie;
  • conducerea mopedului sau motocicletei având în contact cu partea carosabilă numai una dintre roţi;
  • mersul cu spatele cu vehiculul în scopul intimidării celorlalţi participanţi la trafic care circulă în spatele acestuia;
  • realizarea intenţionată a unui derapaj controlat al vehiculului în vederea întoarcerii sau rotirii acestuia;
  • conducerea intenţionată a unui vehicul prin accelerarea repetată a motorului, cu scopul de a deranja persoanele aflate în zona drumului public, conform articolului 54^1 din OUG nr. 195/2002, consultată de Economica.net.

Sancțiunea pentru comportamentul agresiv în conducerea vehiculelor pe drumurile publice e de 4-5 puncte de amendă și măsura complementară de reținere a permisului de conducere pentru 30 de zile, potrivit articolului 100 (3) litera i) din OUG nr. 195/2002, consultată de Economica.net.

Te-ar mai putea interesa și
NATO plănuiește să extindă spre Europa de Est un sistem de conducte care să aprovizioneze avioanele de luptă în cazul unui război cu Rusia
NATO plănuiește să extindă spre Europa de Est un sistem de conducte care să aprovizioneze avioanele de luptă în cazul ...
NATO intenţionează să construiască un sistem de conducte din Germania până în Polonia şi Republica Cehă pentru a asigura o aprovizionare rapidă cu combustibil pentru avioanele de luptă în......
Tanczos Barna: România își propune să absoarbă 47 de miliarde de lei din PNRR în 2025 (Video)
Tanczos Barna: România își propune să absoarbă 47 de miliarde de lei din PNRR în 2025 (Video)
România îşi propune o absorbţie de 47 de miliarde de lei prin PNRR în acest an după ce a beneficiat deja de 32 de miliarde ...
Producția de cărbune a României a scăzut cu 14,2% în 2024, în timp ce importurile s-au redus cu 1%
Producția de cărbune a României a scăzut cu 14,2% în 2024, în timp ce importurile s-au redus cu 1%
Producţia de cărbune a României a depăşit, anul trecut, 1,924 de milioane tone echivalent petrol (tep), fiind cu 14,2% ...
Salarii nete de 4.000 de lei oferite candidaţilor care cunosc engleza şi bulgara. Cei care vorbesc greacă şi engleză – ofertaţi cu 4.500 de lei net
Salarii nete de 4.000 de lei oferite candidaţilor care cunosc engleza şi bulgara. Cei care vorbesc greacă şi engleză ...
Auto1, una dintre marile platforme digitale pentru achiziționarea și vânzarea automobilelor rulate, face angajări. Compania ...