Viitorul Alitalia este incert după ce EasyJet s-a retras din procesul de privatizare

Compania aeriană britanică EasyJet a anunţat luni că a pus punct discuţiilor cu Ferrovie dello Stato rail group (FS) şi Delta Airlines în vederea salvării Alitalia, cee ce ridică un semn de întrebare asupra viitorului companiei aeriene italiene, transmite Reuters.
Economica.net - lun, 18 mart. 2019, 16:06
Viitorul Alitalia este incert după ce EasyJet s-a retras din procesul de privatizare

Autorităţile de la Roma sunt în căutarea unui cumpărător pentru compania aerian italiană care trece din nou printr-o perioadă dificilă. Luna trecută, operatorul feroviar Ferrovie dello Stato (FS) a anunţat că a demarat negocieri cu companiile aeriene Delta Air Lines şi EasyJet pentru a pune la punct un plan de salvare a Alitalia, plan care ar urma să fie prezentat până la finele lunii martie.

„După discuţiile cu Ferrovie dello Stato şi Delta Airlines în vederea creării unui consorţiu care să analizeze opţiunile pentru viitorul operaţiunilor Alitalia, EasyJet a decis să se retragă din acest proces”, a informat compania britanică într-un comunicat de presă. EasyJet precizează că Italia rămâne în continuare o piaţă importantă pentru ea şi de acea va continua să investească în cele trei baze pe care le are la Milano, Napoli şi Veneţia.

Odată un jucător important în industria transportului aerian european, în ultimii ani Alitalia a avut de suferit de pe urma competiţiei trenurilor de mare viteză şi a transportatorilor low-cost, care au diminuat cota de piaţă şi profiturile sale. În 2017, Alitalia a fost plasată sub administrare specială după ce salariaţii au respins un plan de restructurare ce viza reducerea efectivelor şi salariilor.

În ultimele luni Ferrovie dello Stato (FS), societatea de căi ferate deţinută de statul italian, a încercat să pună la punct un plan de salvare pentru Alitalia şi a purtat discuţii în acest sens cu easyJet şi Delta cu privire la o posibilă tranzacţie. Însă sursele citate de Reuters susţine ă părţile nu au putut cădea de acord cum să structureze tranzacţia, astfel că, în lipsa unui partener industrial, Alitalia ar putea să se confrunte cu un viitor incert deoarece nici Ferrovie dello Stato (FS) şi nici statul italian nu au competenţele necesare pentru a gestiona o companie aeriană.

Te-ar mai putea interesa și
Producția de cărbune a României a scăzut cu 0,7% în primele patru luni ale anului. Importurile au fost mai mici cu 50,3% în această perioadă
Producția de cărbune a României a scăzut cu 0,7% în primele patru luni ale anului. Importurile au fost mai mici cu 50,3% ...
Producţia de cărbune a României s-a cifrat în primele patru luni din 2025 la 629.600 de tone echivalent petrol (tep), fiind cu 0,7% mai mică (minus 4.500 tep) faţă de cea din perioada......
ANRE reacționează la acuzațiile aduse de senatorul AUR Petrișor Peiu, potrivit cărora România livrează gaze ieftine pentru Austria în detrimentul românilor. „Informații false, cu caracter politic”
ANRE reacționează la acuzațiile aduse de senatorul AUR Petrișor Peiu, potrivit cărora România livrează gaze ieftine ...
Afirmaţia vehiculată în spaţiul public conform căreia România ar livra gaze naturale ieftine către Austria, în detrimentul ...
Spectral Mobilă a deschis un magazin nou în Pașcani și a ajuns la o rețea de 40 de unități
Spectral Mobilă a deschis un magazin nou în Pașcani și a ajuns la o rețea de 40 de unități
Spectral Mobila S.A. a inaugurat pe 16 iunie, în Pașcani, al 40-lea magazin Spectral Mobilă din România, informează ...
Iranul a cerut monarhiilor din zona Golfului Persic să intervină pe lângă Trump pentru încheierea unui armistițiu cu Israelul – surse Reuters
Iranul a cerut monarhiilor din zona Golfului Persic să intervină pe lângă Trump pentru încheierea unui armistițiu cu ...
Teheranul a cerut Qatarului, Arabiei Saudite şi Omanului să intervină pe lângă preşedintele american Donald Trump pentru ...