Companiile auto importante, cum ar fi Ford, BMW, Daimler şi alianţa Renault-Nissan, intenţionează să-şi majoreze producţia în Mexico, unde a venit şi rivala Voestalpine – grupul german ThyssenKrupp, scrie Agerpres.
‘Mexicul este noul Detroit al industriei auto. Mă aştept să realizăm în următoarele 12-18 luni unul sau mai multe proiecte în Mexic’, le-a declarat jurnaliştilor Wolfgang Eder.
Acesta a reafirmat obiectivul Voestalpine de triplare a veniturilor în America de Nord, la 3 miliarde de euro (3,39 miliarde de dolari) până în 2020. Compania construieşte o fabrică de fier spongios în Texas, SUA, care va fi finalizată până la sfârşitul acestui an.
Produsele acestei fabrici vor fi livrate iniţial producătorilor auto de maşini de lux din Europa şi, ulterior, companiilor din SUA (General Motors şi Ford), veniturile fabricii urmând să depăşească 100 milioane de euro până în 2020, a declarat Eder.
Voestalpine, specializat în produse de oţel de înaltă calitate, are aproximativ 48.000 de angajaţi. Grupul este reprezentat la nivel mondial prin 500 de companii care produc şi comercializează produse din oţel în peste 50 de ţări.
Voestalpine controlează în România constructorul de material rulant Vae Apcarom Buzău (APC).