Volkswagen confirmă lansarea unui model low-cost, în 2018. Preţul, între 8.000 de euro şi 11.000 de euro

Volkswagen (VW) intenţionează să lanseze în 2018 un model low-cost în China şi posibil şi în alte regiuni, a afirmat directorul general al grupului german, Martin Winterkorn, într-un interviu acordat, duminică, publicaţiei 'Bild am Sonntag', transmite Reuters.
Economica.net - lun, 29 iun. 2015, 11:10
Volkswagen confirmă lansarea unui model low-cost, în 2018. Preţul, între 8.000 de euro şi 11.000 de euro

Volkswagen ocupă primul loc în topul principalilor producători auto străini din China, după vânzări. Cel mai mare producător auto european se gândeşte de câţiva ani la acest model low-cost, însă dificultăţile de până acum în obţinerea reducerilor de costuri au împiedicat aprobarea proiectului. Analiştii estimează că Volkswagen va urma exemplul dat de Renault cu brandul low-cost Dacia.

‘Vom aduce pe piaţă un model low-cost în 2018, un SUV, un sedan şi un hatchback. Vehiculele vor fi construite în China şi vor costa între 8.000 de euro (8.930 dolari) şi 11.000 de euro’, a declarat şeful VW.

Anterior, compania germană anunţase că are ca obiectiv un model low-cost cu un preţ cuprins între 6.000 şi 8.000 de euro, scrie Agerpres.

‘Vom vedea dacă acest model prezintă interes şi pe alte pieţe’, a explicat Winterkorn, adăugând că o maşină low-cost este importantă pentru planurile de viitor ale companiei germane.

Alte pieţe potenţiale pentru acest model includ Europa de Est, statele baltice, India, America Latină şi Africa.

Profitul Volkswagen a depăşit estimările analiştilor în primul trimestru din 2015, datorită reducerilor de costuri şi îmbunătăţirii pieţei auto europene. În perioada ianuarie – martie 2015, profitul operaţional a urcat cu 17%, la 3,33 miliarde de euro (3,65 miliarde de dolari), în timp ce analiştii se aşteptau la 3,12 miliarde de euro.

Câştigurile au fost sprijinite de redresarea economiei europene – care a stimulat majorarea vânzărilor auto – şi de progresele înregistrate în programul de reducere a costurilor anuale cu cinci miliarde de euro, până în 2017.

VW vrea să devină cel mai mare producător auto din lume până în 2018. VW a devansat deja grupul american General Motors în 2013, devenind al doilea mare producător auto mondial, după Toyota.

Grupul VW are 600.000 de angajaţi şi 119 de fabrici pe plan global.

Te-ar mai putea interesa și
Marcel Ciolacu a arătat facturi aproape ilizibile, dar cu antet Nordis Travel pentru a demonstra că și-a plătit singur vacanțele
Marcel Ciolacu a arătat facturi aproape ilizibile, dar cu antet Nordis Travel pentru a demonstra că și-a plătit singur ...
Marcel Ciolacu a venit ieri cu explicaţii şi cu dovezi privind zborurile în străinătate cu aeronava Nordis, afirmând că toate acele cheltuieli au fost făcute din banii săi personali, însă......
Jenate de sancțiuni, companiile ruse au început să folosească criptomonede
Jenate de sancțiuni, companiile ruse au început să folosească criptomonede
Companiile ruse au început să folosească criptomonede în plăți internaționale în urma modificărilor legislative ...
Cum poți scoate profit maxim folosind servicii uzuale oferite de toate băncile din România
Cum poți scoate profit maxim folosind servicii uzuale oferite de toate băncile din România
Șeful direcției Business din ING Bank, Florin Ilie, arată că anumite servicii bancare care sunt subutilizate de firme ...
Vești proaste de Sărbători. Vine criza cea mare, avem cel mai mare deficit din lume: România va fi mai rău decât Grecia. Bugetul este o ficțiune, o vrăjeală, nici nu știm cât este gaura!
Vești proaste de Sărbători. Vine criza cea mare, avem cel mai mare deficit din lume: România va fi mai rău decât Grecia. ...
Profesorul de economie Bogdan Glăvan, adept militant al piețelor libere, spune că România se apropie de o criză foarte ...